Скутер - самый быстрый и экономичный способ проехать по улицам Парижа. 08.12.2005Париж, Франция. Проехать по Парижу, как и по многим другим крупным европейским городам, становится все более проблематичной задачей. На улицах образуются пробки, водителям не хватает мест для парковки, многие опаздывают на работу и по делам.
Стараясь избежать этих проблем, все больше водителей меняют четыре колеса на два.
Для повседневных поездок люди выбирают скутеры, мотоциклы и велосипеды. В то время как автомобилисты стоят в пробках на улицах Парижа, люди на двухколесном транспорте спокойно маневрируют между автомобилями, продолжая двигаться вперед.
В последнее время наметилась новая тенденция. На двухколесные машины пересаживаются практически все возрастные группы и, более того, офисные служащие - и на ветру развеваются галстуки и женские шарфики.
"Это более практично, вы экономите много времени, вы получаете удовольствие, и это намного дешевле, чем пользоваться автомобилем," говорит Ромэн (Romain), двадцатипятилетний адвокат, который предпочитает ездить по Парижу на скутере.
Подобная тенденция наметилась в Париже три года назад, когда городская мэрия начала кампанию за сокращение использования автомобилей и стала пропагандировать общественный транспорт и велосипеды. Многие парижане, которым не хотелось отказываться от моторизованного средства передвижения, предпочли выбрать не велосипед, а скутер.
Директор по продажам фирмы Piaggio France Лорен Видмон (Laurent Videmont) говорит, что с 2003 года продажи возросли на 15% и достигли 40.000 штук в год.
Лорен Видмон продолжает: "Люди, которым приходится каждый день ездить, особенно в Лондоне из-за дополнительной платы за перегруженность движения, понимают, сколько им приходится платить за использование автомобиля, и думают о скутерах, как о более практичном виде транспорта".
Французский производитель одежды для мотоциклистов Bering представил коллекцию защитной и модной экипировки, рассчитанную на растущее количество женщин, пользующихся скутерами и мотоциклами.Многие новые скутеры выпускаются в цветовых вариантах и с опциями (например, сидение для ребенка), которые рассчитаны специально на женщин. В настоящее время треть всех покупателей скутеров марки Vespa составляют женщины.
Французский производитель одежды для мотоциклистов Bering представил коллекцию защитной и модной экипировки, рассчитанную на растущее количество женщин, пользующихся скутерами и мотоциклами.
С другой стороны, при растущем количестве любителей двухколесной техники становится все более актуальной проблема безопасности. Департамент дорожного движения Парижа, который более заинтересован в том, чтобы на улицах было больше велосипедистов, подчеркивает опасность эксплуатации скутеров и мотоциклов.
Согласно статистике Департамента, риск гибели или получения травм во время поездки на двухколесной машине выше на 50% по сравнению с использованием велосипеда.
Полиция беспокоится по поводу того, что на улицах появляются неопытные водители, которые покупают скутеры с двигателями объемом 125 куб. см, способные развивать скорость в 120 км/ч. Во Франции скутером с двигателем 125 куб. см может управлять любой человек, у которого есть обычные автомобильные права.
Автоновости МотоновостиCopyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
