Центральный глушитель Bos устанавливается под седло, заменяя штатную часть.10.08.2005Голландская компания Bos, разрабатывающая выхлопные системы, выпустила легкий, разрешенный для использования на общественных дорогах глушитель для мотоцикла Suzuki GSX-1000 2005 модельного года.
Центральный глушитель устанавливается под седло, заменяя штатную часть. Задняя часть машины становится похожей на модели Honda Fireblade и Yamaha R1 2005 года.
Испытания выхлопной системы на динамометре показали, что кривая распределения мощности остается практически такой же, но на пиковых оборотах, от 11000 до 13000, наблюдается усиление мощности на 3,5 л.с.
Глушитель изготовлен из титана и весит на 33% меньше по сравнению с оригинальной системой. Вес Bos - 3 кг.
Глушитель подсоединяется к системе с помощью трубки из полированной нержавеющей стали. В комплект входят все необходимые для установки части, включая углеволоконный теплопоглощающий экран и скобу для крепления номерной таблички.
Фирма также предлагает запчасти для мотоциклистов, которые хотят при установке опционного глушителя сохранить пассажирские подножки.
В Великобритании глушитель Bos Suzuki GSX-R1000 K5 продается за 575 фунтов стерлингов. Контактный телефон: (+44) 0800-369537.
Автоновости МотоновостиCopyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
