Прыжок из прошлого в будущее совершает байк марки Honda, на котором Джереми Мак-Грат выиграл чемпионат 1995 года.
05.04.2005Новую выставку в Национальном музее мотоциклов готовят с особым вниманием. Работа над экспозицией началась еще два года назад.
Персонал музея и куратор выставки Эд Янгблад (Ed Youngblood) начали готовить экспозицию два года назад. Предмет выставки и сложные композиции требовали проведения большой и кропотливой работы.
Организаторы договаривались с владельцами знаменитых мотоциклов, которые навсегда вписаны в историю американского мотокросса. Мотокроссовые машины и другие замечательные экспонаты предоставлены музею на время проведения выставки.
Конструкторы предоставили свои концептуальные разработки. Ведущие производители привезли свои последние новинки. И, благодаря дизайнерам, художникам-оформителям, инженерам, все это превратилось в законченную экспозицию.
В настоящее время выставка "Motocross America" еще не открыта - ведутся завершающие работы, расставляются последние экспонаты. В истории музея эта экспозиция - самая тщательно подготовленная и самая сложная с точки зрения технических работ. Хотя официально двери Зала славы мотоциклов еще не открылись, люди уже сейчас приходят посмотреть на экспозицию.
В самом начале не было ничего, кроме пустого зала площадью 8000 квадратных футов.
На первый взгляд, это - обычная грязь, столь любимая мотокроссменами. На самом деле, это - искусственное покрытие Miracoat на основе пластикового композитного материала, которое может быть окрашено в любой цвет. Покрытие уложено вручную на деревянные платформы.
Один из динамичных стендов экспозиции - старт модели Parilla 1963 года.
Переднюю часть мотоцикла Parilla поддерживают специальные тросы.
Соединить прошлое и настоящее американского мотокросса помогает огромная буква "Х", означающая "мотокросс", а также являющаяся частью логотипа выставки. Яркие цвета символизируют превращение мотогонок прошлого в современные зрелищные соревнования по Суперкроссу.
Куда бы ни посмотрели посетители экспозиции, их взгляды не упрутся в голые стены - используется каждый квадратный метр экспозиции, даже под самым потолком.
В экспозиции будут представлены и технические части - комплектующие подвески, а также двигатели, в которых сделаны вырезы, чтобы посетители смогли увидеть внутренние части.
Когда выставка будет завершена, из этой арки будет "выезжать" мотоцикл класса Суперкросс.
Автоновости МотоновостиCopyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
