Porsche в наличии 


ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ MERCEDES ML 320 CDI ОКАЗАЛСЯ ЭКОНОМИЧНЕЕ ГИБРИДА LEXUS RX 400H
 


Mercedes-Benz ML 320 CDI, Lexus RX 400h
Журналисты провели сравнительный тест, в котором участвовали новый автомобиль Mercedes-Benz ML 320 CDI и Lexus RX 400h с электро-бензиновой системой.


26.08.2005
Несмотря на то, что многие полагают, будто бы гибридные автомобили, оснащенные бензиновыми и электромоторами, расходуют меньше топлива по сравнению с остальными типами двигателей, немецкий журнал Auto Bild доказал, что современный дизельный двигатель - отличная альтернатива гибридам.

Журналисты провели сравнительный тест, в котором участвовали новый автомобиль Mercedes-Benz ML 320 CDI и Lexus RX 400h с электро-бензиновой системой. Обе машины проехали от Восточного до Западного побережья США - из Нью-Йорка в Лос-Анджелес.

Mercedes-Benz ML 320 CDI

Результаты теста показали, что высокотехнологичный дизельный двигатель гораздо экономнее расходовал топливо на длинных расстояниях и лишь немного уступал гибриду в городах.

Обе машины прошли примерно 5200 км от Нью-Йорка до Сан-Франциско. В среднем, модель ML 320 CDI (мощность - 165 кВт) расходовала 7,62 литра на 100 км, а джип-гибрид RX 400h (155 кВт) - 8,64 литра на 100 км.

Разница в 11%, отмечает журнал Auto Bild, говорит о превосходстве современных высокотехнологичных дизелей над гибридными системами. Эндуро-тест также показывает, что гибридная технология лишь незначительно эффективнее в городском трафике, где ее преимущества очевидны.

При расходе 9,8 литров на 100 км дизель потреблял всего на 0,17 литра на 100 км больше по сравнению с гибридом при пробеге по городу.

"На протяжении всех 5200 км пробега модель M-class отлично шла при любых условиях," отметил редактор журнала Auto Bild. "Я не ожидал такого большого преимущества в эффективности расхода топлива".

Mercedes-Benz ML 320 CDI

Под капотом модели ML 320 CDI установлен совершенно новый шестицилиндровый двигатель, у которого еще более улучшены расход топлива, характеристики, снижена загрязненность выхлопных газов.

Крутящий момент двигателя V6 составляет 510 Нм - это одно из самых высоких значений среди всех моторов такого объема. При этом такое значение вырабатывается уже при 1600 оборотах в минуту.

Кроме того, машины Mercedes-Benz, предоставленные для теста, были укомплектованы трэп-фильтрами, снижающими загрязненность выхлопа. Однако двигатель 320 CDI отвечает требованиям экологических стандартов Euro IV и без фильтров.

Посмотреть наличие в продаже автомобилей марки Mercedes..

Автоновости   Мотоновости

Copyright ©  2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.

 

  Автоновости

 

Все автоновости

 

  Мотоновости

 

Все мотоновости

 

  Реклама

 

Renault Logan

 

 

Copyright ©  2004-2005 MotorLand.ru (1997-2005)