Финский пилот команды McLaren-Mercedes Кими Раикконен захватил лидерство в гонке уже на старте. 23.05.2005Кими Раикконен с убедительным преимуществом выиграл Гран-при Монако, записав в актив команды McLaren вторую победу подряд в Формуле-1 сезона 2005.
Раикконен стартовал с третьей позиции, доказав, что сейчас он может составить большую конкуренцию лидеру чемпионата - команде Renault. Перед этим финский пилот выиграл
Гран-при Испании.
У испанского водителя Фернандо Алонзо возникли проблемы с покрышками, и во время гонки он сместился со второй на четвертую позицию. Его обошли пилоты команды Williams Ник Хайдфельд и Марк Уэббер, которые поднялись на пьедестал почета вместе с победителем - Кими Раикконеном.
Второе место немецкого водителя Хайдфельда - лучший результат за его карьеру в Формуле-1, а Уэббер смог подняться на подиум впервые за 56 гонок.
Колумбийский гонщик Хуан Пабло Монтойя принес команде McLaren пятое место, несмотря на то, что на старте его болид стоял на 16-ой позиции - пилота оштрафовали за то, что во время практической сессии он спровоцировал аварию. Брат чемпиона мира, немецкий водитель Ральф Шумахер, выступающий за команду Toyota, финишировал шестым.
Пилоты некогда доминировавшей команды Ferrari Михаэль Шумахер и Рубенс Барричелло, стартовавшие с середины стартовой сетки, смогли набрать в этой гонке несколько очков, финишировав на седьмой и восьмой позициях соответственно.
Раикконен уверенно вырвался вперед уже на старте и увеличил разрыв с Алонзо при проходе поворота Sainte Devote, несмотря на то, что заблокировал оба передних колеса, стараясь закрепить свое лидерство в гонке.
Уэббер стартовал после пары лидеров, стоящих в первом ряду, но потерял время на старте, сместившись на пятую позицию. Третью и четвертую позиции в гонке занимали Джанкарло Физичелла и Ярно Трулли.
Мощно стартовал Фелипе Масса, продвинувшись с одиннадцатой на девятую позицию, а Монтойя сразу вырвался на двенадцатое место в гонке.
В начале гонки Раикконен прошел несколько кругов на высокой скорости, увеличив к концу десятого круга разрыв с Алонзо до 3,2 секунды; еще на 1,7 секунды отставал от второй позиции Физичелла.
На 24-ом круге при входе в Portier занесло машину Кристиана Алберса, и ее ударил Дэйвид Коултхард, выступающий за команду Red Bull Racing. В результате пилот команды Minardi отстал на целый круг.
Михаэль Шумахер налетел на заднюю часть машины Коултхарда, лишившись переднего крыла своего автомобиля Ferrari. Жак Вилленев также потерял время из-за аварии, остановившись.
В это время водители команды Renault Алонзо и Физичелла остановились в боксах; так же поступила команда Williams в составе Уэббера и Хайдфельда, а Масса, который шел на седьмой позиции, Раикконен и Трулли оказались позади машины безопасности.
Шумахер был вынужден заехать в боксы, чтобы исправить переднее крыло, а Коултхарду,
рекламировавшему в этом раунде последнюю серию "Звездных войн", пришлось сойти с дистанции, так как повреждения его машины были слишком серьезными.
Во время гонки на трассе явно доминировал Раикконен, который выигрывает Гран-при в четвертый раз за свою карьеру в Формуле-1.
После аварии лидером гонки оставался Раикконен; на второй позиции шел Трулли, но обоим пилотам еще предстояла остановка в боксах. Третью позицию занимал Алонзо, четвертую - Уэббер, пятую - Хайдфельд, шестую - Масса, седьмую - Вилленев, восьмую - Физичелла.
В конце 28-ого круга Раикконен увеличил свое преимущество до 5,6 секунд, опережая Трулли, от которого еще на 7,5 секунд отставал Алонзо.
Перед остановкой в боксах Раикконен прошел еще несколько кругов на очень высокой скорости, и когда Трулли уступил второе место в гонке Алонзо, остановившись в боксах на 39-ом круге, преимущество Раикконена составляло 29 секунд.
Раикконен сделал остановку на 41-ом круге, а когда вновь выехал на трассу, он все равно лидировал с отрывом от Алонзо в 15 секунд. Совсем рядом от машины Renault шел Уэббер, готовый атаковать испанского пилота.
Пилотов команды Ferrari среди лидеров гонки не было; Барричелло остановился в боксах на 45-ом круге и был оштрафован за превышение скорости при выезде на трассу, а Шумахер шел на 12-ой позиции, как результат ранее произошедшей аварии.
Когда до финиша оставалось 25 кругов, Раикконен продолжал сохранять свое лидерство в 15 секунд; на второй позиции шел Алонзо, совсем немного уступал ему Уэббер, и, с отставанием менее чем на секунду, его преследовал Хайдфельд, пытающийся выйти на второе место в гонке.
На 61-ом круге из-за задней покрышки сошел с дистанции Луиччи; на пятом месте шел Физичелла, возглавлявший плотную группу гонщиков: Трулли, Монтойя и Вилленев.
На 63-ем круге оба пилота команды Sauber вошли в поворот Sainte Devote практически одновременно; Вилленев проходил поворот по внутреннему радиусу и ударился о барьер, потеряв время, свою позицию и помешав проходу Масса.
При проходе хэйрпина (шпильки) Физичелла проехал по слишком широкому радиусу, потеряв в гонке четыре позиции; пятую позицию занял Трулли, но, не справившись с управлением при проходе шпильки, уступил ее Монтойя.
На этом этапе гонке с явным преимуществом по трассе шел Раикконен, второе место было у Алонзо, третью позицию занимал Хайдфельд, четвертую - Уэббер, пятую - Монтойя, шестую - Ральф Шумахер. Пилоты команды Ferrari Барричелло и Шумахер шли на седьмом и восьмом местах.
У Трулли возникла проблема с шиной, но команда вновь выпустила машину на трассу. На 71-ом круге, когда у Алонзо уже существенно сносились шины, в шпильке его обогнал Хайдфельд, заняв в гонке вторую позицию.
На 73-ом круге Уэббер сумел пройти Алонзо, но оба водителя срезали шпильку, и Алонзо вновь оказался впереди. На следующем круге Уэббер повторил свой маневр и пришел к финишу третьим.
Таким образом, у финского пилота Кими Раикконена уже вторая победа подряд, но лидером чемпионата по-прежнему остается испанский водитель команды Renault Фернандо Алонзо. Команда Ferrari и семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер в этом сезоне по-прежнему не имеют в своем зачете ни одной победы, хотя в 2004 году команда выиграла 15 из 18 гонок.
После Гран-при Монако на пьедестал почета поднялись пилот McLaren-Mercedes Кими Раикконен (справа) и генеральный директор команды Мартин Уитмарш (Martin Whitmarsh).Во время гонки на трассе явно доминировал Раикконен, который выигрывает Гран-при в четвертый раз за свою карьеру в Формуле-1. Победа была очень кстати для партнера команды, компании Mercedes, поставляющей двигатели, так как для этого производителя гонка была юбилейной - двухсотый старт в чемпионате Формула-1.
"Это - особое место," сказал Раикконен, который в 2003 году уступил победу на этом треке колумбийскому гонщику Хуану Пабло Монтойя, выступавшему тогда за Williams, а теперь входящему в состав команды McLaren. "Два года назад я был очень близок к победе, но не смог обойти Монтойя. Теперь, наконец-то, мне удалось победить, поэтому я очень доволен".
Лидером турнирной таблицы по-прежнему является Алонзо, у которого теперь 49 очков, на втором месте Раикконен (27 очков), третью строчку занимает итальянец Ярно Трулли (26 очков). В Кубке конструкторов лидирует марка Renault с 63-мя очками; второе место у McLaren (51 очко), третье - у Toyota (43 очка).
Формула-1, Гран-при Монако, Circuit de Monaco (Монте-Карло), 22 мая:1 Kimi Raikkonen (Finland) McLaren - 1 час 45 минут 15.556 секунды
2 Nick Heidfeld (Germany) Williams - +00 мин. 13.887
3 Mark Webber (Australia) Williams - 00 мин. 18.484
4 Fernando Alonso (Spain) Renault - 00 мин. 36.487
5 Juan Pablo Montoya (Colombia) McLaren - 00 мин. 36.647
6 Ralf Schumacher (Germany) Toyota - 00 мин. 37.177
7 Michael Schumacher (Germany) Ferrari - 00 мин. 37.223
8 Rubens Barrichello (Brazil) Ferrari - 00 мин. 37.570
9 Felipe Massa (Brazil) Sauber - 1 круг
10 Jarno Trulli (Italy) Toyota - 1 круг
11 Jacques Villeneuve (Canada) Sauber - 1 круг
12 Giancarlo Fisichella (Italy) Renault - 1 круг
13 Tiago Monteiro (Portugal) Jordan - 3 круга
14 Christijan Albers (Netherlands) Minardi - 5 кругов
Сошли с дистанции:Vitantonio Liuzzi (Italy) Red Bull - 19 кругов
Patrick Friesacher (Austria) Minardi - 49 кругов
David Coulthard (Britain) Red Bull - 55 кругов
Narain Karthikeyan (India) Jordan - 60 кругов
Позиции в Чемпионате после Гран-при Монако:
Водители:
1 Fernando Alonso (Spain) Renault - 49 очков
2 Kimi Raikkonen (Finland) McLaren - 27
3 Jarno Trulli (Italy) Toyota - 26
4 Mark Webber (Australia) Williams - 18
5 Nick Heidfeld (Germany) Williams - 17
6 Ralf Schumacher (Germany) Toyota - 17
7 Giancarlo Fisichella (Italy) Renault - 14
8 Juan Pablo Montoya (Colombia) McLaren - 14
9 Michael Schumacher (Germany) Ferrari - 12
10 David Coulthard (Britain) Red Bull - 10
11 Rubens Barrichello (Brazil) Ferrari - 9
12 Alexander Wurz (Austria) McLaren - 6
13 Jacques Villeneuve (Canada) Sauber - 5
14 Pedro de la Rosa (Spain) McLaren - 4
15 Christian Klien (Austria) Red Bull - 3
16 Felipe Massa (Brazil) Sauber - 2
17 Vitantonio Liuzzi (Italy) Red Bull - 1
18 Tiago Monteiro (Portugal) Jordan - 0
19 Narain Karthikeyan (India) Jordan - 0
20 Jenson Button (Britain) BAR - 0
21 Patrick Friesacher (Austria) Minardi - 0
22 Christijan Albers (Netherlands) Minardi - 0
23 Takuma Sato (Japan) BAR 0
Конструкторы:1 Renault - 63 очка
2 McLaren - Mercedes - 51
3 Toyota - 43
4 Williams - BMW - 35
5 Ferrari - 21
6 Red-Bull - Cosworth - 14
7 Sauber - Petronas - 7
8 Jordan - Toyota - 0
9 BAR - Honda - 0
10 Minardi - Cosworth - 0.
Также смотрите:
Формула-1 Гран-при 2005
Автоновости Мотоновости
Copyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
