Продолжая традиции марки Bentley, джип будет крупным и мощным, что поставит его в один ряд с такими машинами, как Range Rover.13.05.2005Когда говорят о марке Bentley, представляют королевские, роскошные и поразительно мощные купе. Такой образ складывался десятилетиями. Однако управляющая компания Volkswagen планирует пополнить модельный ряд марки Bentley мощным джипом.
Несмотря на то, что представители Bentley официально не подтверждают эту информацию, знаменитый британский автопроизводитель рассматривает планы выпуска крупного, дорого спортивно-практичного джипа, который составит конкуренцию таким моделям, как Land Rover, Range Rover, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Porsche Cayenne Turbo.
Джип Bentley носит кодовое название BY616. Модель BY616 с кожаным салоном и полноприводной системой - один из вариантов развития марки Bentley, предложенный компанией Volkswagen.
Планируется разработать пятиместный джип Bentley на тех же шасси, на которых делают семиместную модель Audi Q7.
Идея создания нового джипа Bentley родилась на волне успешных продаж модели Touareg W12 Sport с двигателем W12 объемом 6,0 литра и мощностью в 450 л.с. Полноприводная модель Touareg, выпуск которой был ограничен до 500 штук, была распродана в течение месяца после объявления о выпуске в сентябре 2004 года, несмотря на стоимость в 100.000 долларов США. При этом около 330 машин были проданы на Ближний Восток, где у марки Bentley традиционно очень сильные позиции.
Новый джип Bentley будет самой заряженной машиной среди всех полноприводных моделей, которые выпускает Volkswagen Group, включая Touareg и Audi Q7. Цена BY616 составит от 160.000 до 200.000 долларов США. Запланированный объем производства - 2000 штук в год.
Продолжая традиции марки Bentley, джип будет крупным и мощным, что поставит его в один ряд с такими машинами, как Range Rover. Изначально планируется, что длина машины превысит 16 футов (488 см), а высота - 69 дюймов (175 см).
Планируется, что машина будет обладать отличной стабильностью на высокой скорости, сбалансированными характеристиками и не сильно будет отличаться по ощущениям во время поездки от модели Bentley Arnage.
Стандартной комплектацией будут постоянно действующая система полного привода и воздушные (гидравлические) пружины, которые будут регулировать высоту поездки.
Планируется комплектовать модель BY616, как и Continental GT и Flying Spur, двигателем W12 объемом 6,0 литра. Тем не менее, в отличие от купе и седанов, джип будет комплектоваться двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр без турбочарджера, поэтому мощность упадет с 650 до 450 л.с. - столько же сил развивает модель Touareg W12 Sport.
Несмотря на снижение мощности и вес свыше 4400 фунтов (1993 кг), характеристики должны быть впечатляющими даже по стандартам Bentley, если ускорение будет сопоставимо с моделью Touareg, которая разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Также не исключено, что джип Bentley будет гибридом, и двигателю W12 объемом 6,0 литра будет помогать электромотор. Такой вариант уже подготовлен для модели Q7, о чем сообщил председатель Audi Мартин Уинтеркорн (Martin Winterkorn). Таким образом, адаптировать комбинированную систему под Bentley будет проще.
Один из вопросов, которые рассматриваются - где производить джип Bentley. Сейчас предпочтительным вариантом считается завод VW в Дрездене, где делают модель Phaeton, которая не пользуется особым спросом, и завод загружен не полностью.
Но самая большая проблема - имидж марки, который может разрушить мощный джип. С другой стороны, за последние годы покупатели автомобилей марки Bentley сильно изменились, и они могут отреагировать на появление новой модели с большим воодушевлением.
"Средний возраст покупателя модели Continental GT - менее 50 лет," отметил представитель Bentley в Северной Америке. "У многих из них нет предубеждений относительно того, каким должен быть автомобиль марки Bentley, за исключением того, что он должен быть смелым и выдающимися по внешней стилистике".
Автоновости Мотоновости
Copyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
