Первый автомобиль - джип Jiangling Landwind категории SUV - должен появиться в Европе уже в апреле 2005 года.23.03.2005Две голландских компании ведут активные переговоры относительно начала поставок в Европу продукции китайских автопроизводителей. Первый автомобиль - джип Jiangling Landwind категории SUV - должен появиться в Европе уже в апреле 2005 года.
Голландский дилер Питер Бивельдс (Peter Bijvelds) сообщил, что начнет продажи китайских джипов Landwind в Нидерландах и других европейских странах, начиная с апреля 2005 года.
Другая группа дилеров - Autobinck - близка к подписанию контрактов с другими китайскими производителями. В настоящее время группа ведет переговоры с двумя фирмами из Китая - Chery и Geely of China. Автомобили одной из этих фирм также начнут импортироваться в Европу в ближайшее время.
Jiangling Landwind
Модель Landwind производит компания Jiangling Landwind Motor, входящая в Jiangling Motors Group, которая расположена в городе Наньчан (Nanchang) - административном центре провинции Цзянси, Китай. Группа также является партнером фирмы JMC, которая производит легкие коммерческие транспортные средства и является совместным предприятием с Ford Motor Co. (Форду принадлежат 30% уставного капитала фирмы).
Питер Бивельдс также отметил, что у него заключен эксклюзивный контракт с фирмой Jiangling Landwind Motor на поставки китайских машин в 27 европейских стран. В настоящее время дилерской сети, как таковой, не существует, но Бивельдс ведет переговоры с тремя крупными голландскими дилерами.
Мы уже рассказывали о том, что компания
Chery подписала соглашение с северо-американским дистрибутором Малколмом Бриклином (Malcolm Bricklin), который будет импортировать китайские автомобили в США под собственной маркой - Visionary Vehicles. Бриклин планирует с 2007 года начать поставки в Америку пяти моделей автомобилей китайского производства.
Повышенный интерес Европы к китайским автомобилям (или повышенная активность фирм-импортеров) объясняется довольно просто. Осенью 2005 года начинают действовать новые экологические стандарты, применяемые к уровню загрязненности выхлопных газов. Если иностранный поставщик успеет получить разрешение на импорт в страны Европейского Союза своих автомобилей до 1 октября 2005, то он сможет продавать машины, которые отвечают требованиям действующих в настоящее время стандартов Euro 3 до 2008 года. Автомобили, которые не успеют получить сертификат до 1 октября, должны будут соответствовать требованиям более жестких стандартов - Euro 4, которые китайские автомобили могут не пройти.
Также смотрите:
УГРОЗА ГЛОБАЛЬНОЙ КИТАЙСКОЙ АВТО-ЭКСПАНСИИ
Автоновости Мотоновости
Copyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
