Испанский пилот Фернандо Алонзо лидирует в первой шпильке, стартовав с поул-позиции в гонке Гран-при Малайзии.20.03.2005Сепанг, Малайзия. Фернандо Алонзо выиграл Гран-при Малайзии в классе Формула-1. У марки Renault вторая победа подряд.
Теперь Чемпионат возглавил Фернандо Алонзо, перехвативший инициативу у своего товарища по команде Renault Джанкарло Физичелла, который принес первую победу марке в 2005 году, выиграв
первую гонку сезона в Австралии.
Гран-при Малайзии - вторая победа двадцати трехлетнего испанского пилота за время его карьеры; первую гонку чемпионата Фернандо Алонзо выиграл в 2003 году.
В то время как команда Renault очень мощно начала новый сезон, некогда доминирующая марка Ferrari боролась за то, чтобы набрать очки. В итоге Михаэль Шумахер пришел к финишу седьмым (напомним, что в первой гонке он сошел с дистанции,
столкнувшись со своим соотечественником, немецким пилотом Williams Ником Хайдфельдом), а бразильский гонщик Рубенс Баррикелло не смог финишировать.
Итальянский пилот Ярно Трулли занял второе место с автомобилем марки Toyota. Он пришел к финишу, уступив Алонзо 24,3 секунды. Со времени прихода команды в Формулу-1 в 2002 году, она впервые поднимается на подиум.
Немецкий пилот Ник Хайдфельд принес третье место команде Williams.
Пилоты команды Renault Фернандо Алонзо (сзади) и Джанкарло Физичелла выходят их боксов после финальной квалификации в Сепанге.Результат Алонзо составил 1 час 31 минуту и 33,736 секунды. Сейчас у него 16 очков, у Физичелла - 10, а команда Renault лидирует в Кубке конструкторов, набрав 26 очков. Второе место у Toyota с 12 очками.
У команды Renault были достаточно высокие шансы и для того, чтобы оба пилота команды второй раз подряд поднялись на пьедестал почета. Однако за 18 кругов до финиша в последнем повороте машину Физичелла, который шел на третьей позиции в гонке, занесло, и она столкнулась с выполнявшим обгон автомобилем Williams, которым управлял австралийский пилот Марк Уэббер. Обе машины сошли с дистанции.
Алонзо пришел к финишу, начав гонку
с поул-позиции. Команда Ferrari и Шумахер пытались набрать хоть какие-то очки после нерезультативной для чемпиона гонки в Австралии. Гонка в Сепанге - на треке, на котором Шумахер побеждал чаще всех остальных пилотов Формулы-1 - принесла семикратному чемпиону мира 2 очка.
Колумбийский гонщик Хуан Пабло Монтойя (McLaren) пришел к финишу четвертым, я пятым стал Ральф Шумахер и Toyota. Британский пилот Дэйвид Коултхард занял шестое место для новой команды Red Bull.
Коултхард набрал 3 очка и стал самым результативным гонщиком из Великобритании в истории Формулы-1, набрав в сумме 483 очка. У Найджела Манселла, чемпиона 1992 года, было 482 очка, хотя в то время система начисления очков была другой.
Новый двигатель не спас команду BAR, ни одна из машин не смогла пройти и по три круга трека - и британский пилот Дженсон Баттон, и его соотечественник Энтони Дэвидсон остановились с дымящимися моторами.
Пилот команды McLaren Кими Раикконен, который выиграл гонку на этом треке в 2003 году, лидировал на протяжении одного круга, но после того, как у него пробило правую заднюю покрышку, он был вынужден вернуться в боксы, оставив надежду на высокий результат.
Из двадцати стартовавших машин до финиша добрались только 13.
Предварительные результаты, Гран-при Малайзии, 20 марта 2005 (дистанция гонки 56 кругов, 310,408 км):1. Fernando Alonso (Spain) Renault - 1 час 31 минута 33.736 секунды (средняя скорость - 203,407 км/ч)
2. Jarno Trulli (Italy) Toyota - 1:31:58.063
3. Nick Heidfeld (Germany) Williams - 1:32:05.924
4. Juan Pablo Montoya (Colombia) McLaren - 1:32:15.367
5. Ralf Schumacher (Germany) Toyota - 1:32:25.590
6. David Coulthard (Britain) Red Bull - 1:32:46.279
7. Michael Schumacher (Germany) Ferrari - 1:32:53.724
8. Christian Klien (Austria) Red Bull - 1:32:54.571
9. Kimi Raikkonen (Finland) McLaren - 1:32:55.316
10. Felipe Massa (Brazil) Sauber - с разрывом в один круг
11. Narain Karthikeyan (India) Jordan - два круга
12. Tiago Monteiro (Portugal) Jordan - три круга
13. Christijan Albers (Netherlands) Minardi - четыре круга.
Не финишировали:
Rubens Barrichello (Brazil) Ferrari - 49 кругов
Giancarlo Fisichella (Italy) Renault - 36 кругов
Mark Webber (Australia) Williams - 36 кругов
Jacques Villeneuve (Canada) Sauber - 26 кругов
Jenson Button (Britain) BAR - 2 круга
Anthony Davidson (Japan) BAR - 2 круга
Patrick Friesacher (Austria) Minardi - 2 круга.
Рекордный круг: Kimi Raikkonen: 1 минута 35,483 (208,987 км/ч).
Также смотрите:
Формула-1 Гран-при 2005
Автоновости Мотоновости
Copyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
