16 февраля 2005 года рекорд был официально признан "Книгой рекордов Гиннеса". 6080 метров над уровнем моря - так высоко еще не поднималась ни одна машина.23.02.2005Модель Volkswagen Touareg установила новый мировой рекорд нахождения машины на высоте, поднявшись на 6080 метров над уровнем моря.
29 января 2005 года, борясь с ледяным ветром и нехваткой кислорода, специальная команда поднялась до такой высокой отметки по лунному ландшафту самого высокого в мире вулкана Охос-дель-Саладо (Ojos del Salado, граница Чили и Аргентины) на стандартной модели Touareg Expedition, укомплектованной системой спутниковой навигации GPS и альтиметром (высотомером).
16 февраля 2005 года рекорд был официально признан "Книгой рекордов Гиннеса". 6080 метров над уровнем моря - так высоко еще не поднималась ни одна машина.
Согласно представителям компании Volkswagen, вулкан Охос-дель-Саладо - это самая высокая точка на нашей планете, которую в состоянии достичь машина и безопасно вернуться обратно.
Маршрут экспедиции, состоящей из восьми человек и возглавляемой Райнером Цайтлоу (Rainer Zietlow), сначала проходил по самой сухой пустыне на земле - Атакама (Atacama), Чили. Базовый лагерь был расположен на высоте 4400 метров над уровнем моря, над соленым озером Лагуна Санта-Роса (Laguna Santa Rosa), которое знаменито своими розовыми фламинго.
Из базового лагеря маршрут пролегал по каменистому склону с наклоном 80%, с участками, покрытыми снегом и мягким вулканическим песком. За рулем машины Volkswagen Touareg был Роналд Борман (Ronald Bormann), который несколько раз выигрывал гонки European Truck Trail. На участках с глыбами высотой с человеческий рост команде помогала лебедка, которая входит в штатную комплектацию модели Touareg Expedition.
Ночью маршрут освещали дополнительные фары-прожекторы, установленные на крыше. В багажнике на крыше у команды были запасные колеса и спасательное оборудование. На высоте 5000 метров над уровнем моря воздух стал совсем разряженным, и участники экспедиции стали пользоваться искусственными кислородными системами под наблюдением доктора Райналда Фишера (Rainald Fischer) - так команда смогла избежать развития потенциально опасной для жизни горной болезни.
Институт Картографии при Университете Дрездена помог выбрать маршрут, предварительно проведя четырехнедельное исследование региона и составив новую карту. Данные, собранные в экспедиции, помогут ученым проверить правильность выполненной работы.
Но наиболее важный научный аспект экспедиции в регион, подверженный частым землетрясениям - установка сейсмографической станции, которой будет управлять Геологический Исследовательский Центр в Потсдаме.
Автоновости Мотоновости
Copyright © 2005 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
