Для действующего Чемпиона мира раунд в Мизано - первая двойная победа в этом сезоне.17.06.2007Обе гонки восьмого этапа Чемпионата мира 2007 года в классе супербайк выиграл действующий Чемпион мира Трой Бэйлисс, выступающий за команду Xerox Ducati.
Первая гонкаПервую гонку восьмого раунда Чемпионата мира выиграл австралиец Трой Бэйлисс. Вторым финишную черту пересек также австралийский гонщик - Трой Корсер (Yamaha Motor Italia), третьим - японец Юкио Кагаяма (Alstare Suzuki), ранее блиставший в Чемпионате Великобритании в классе супербайк.
Бэйлисс отлично стартовал и первым вошел в первый поворот трассы. Вплотную за ним шли Трой Корсер,
выигравший накануне суперпоул, и его товарищ по команде Нориюки Хага. Далее: Макс Бьяджи (Alstare Suzuki), Режи Лакони (PSG-1 Kawasaki) и лидер Чемпионат мира - британский гонщик Джеймс Тоузлэнд (Hanspree Ten Kate Honda).
Первые несколько кругов, казалось, что Тоузлэнду приходится нелегко поддерживать хорошую скорость, но к пятому кругу он обошел Лакони и начал догонять первую четверку, которая постепенно отрывалась от остальной группы гонщиков.
На восьмом круге Хага установил новый рекорд трека и сумел отобрать лидирующую позицию у Бэйлисса. Спустя круг Корсер ненадолго сместил Бэйлисса на третью позицию, но как только он выбрал немного неправильную траекторию в повороте, пилот Ducati сразу же вернул себе второе место в гонке.
На 14-ом круге дистанции, состоящей из 24-х кругов, Бьяджи сумел обогнать Корсера, вновь отодвинув австралийца на четвертую позицию.
Джеймс Тоузлэнд шел на уверенном пятом месте, но на последних этапах гонки к нему опасно приблизился Кагаяма.
На 17-ом круге Бэйлисс решил атаковать Хага и прошел вперед, но пилот Ямахи сразу же провел ответную атаку, вернув свою позицию. Затем Бэйлисс слишком быстро влетел в поворот, потеряв много времени на исправление ошибки. Ему потребовалась пара кругов, чтобы сесть на заднее колесо к Хага. А на 20-ом круге Бэйлисс сумел обогнать японского гонщика.
Бьяджи установил новый рекорд трассы и приблизился к двум лидерам, оставив позади Корсера. В девяти секундах от первой четверки шел Юкио Кагаяма, который все же сместил Тоузлэнда на шестую позицию.
На 22-ом круге Бьяджи переоценил свои силы, пытаясь обогнать Нориюки Хага, и оба пилота вылетели с трассы. Оба гонщика поднялись на ноги, и Хага даже попытался направиться к итальянцу, чтобы выразить свое раздражение маневром Бьяджи, но ему помешал маршал.
В результате аварии Бэйлисс оказался впереди с хорошим отрывом от Корсера - 3,7 секунды, а Кагаяма неожиданно оказался на третьем месте. Что более важно, лидер Чемпионата Джемс Тоузлэнд автоматически получил четвертую позицию.
Именно в таком порядке пилоты завершили первую гонку восьмого раунда Супербайка.
Вторая гонкаВо второй гонке Бэйлисс снова вошел в первый поворот лидером, а на второй позиции шел Макс Бьяджи. Но спустя пару поворотов итальянского экс-пилота Мото Гран-при оттеснил на третью позицию Хага. Четвертым ехал Корсер, опережающий Чауса и Тоузлэнда.
Во втором заезде восьмого раунда Тоузлэнд выглядел гораздо увереннее, и британский гонщик быстро сумел выйти на пятую позицию. Тем временем, Корсер оттеснил Бьяджи на четвертое место, и на втором круге оба пилота Ямахи начали претендовать на лидирующую позицию Бэйлисса.
Спустя некоторое время Макс Бьяджи слишком широко вошел в поворот, что стоило ему нескольких позиций, а Тоузлэнд оказался на четвертом месте. Впереди Хага по-прежнему искал удобного случая для прохода Бэйлисса, а в нескольких корпусах мотоцикла от него шел его товарищ по команде.
На девятом круге Юкио Кагаяма догнал Тоузлэнда и вновь оттеснил британца на пятую позицию. А через некоторое время Тоузлэнда начал нагонять Бьяджи. Тем временем, Корсер постепенно стал отставать от двух лидеров гонки.
Во второй половине гонки Бьяджи оттеснил Тоузлэнда на пятую позицию. Кагаяма, в свою очередь, прошел Корсера, отодвинув его на четвертое место, а спустя еще пару кругов Бьяджи заставил австралийского пилота довольствоваться лишь пятой позицией.
Вскоре Бьяджи догнал своего товарища по команде и отодвинул его на четвертое место.
Впереди же, за три круга до финиша по-прежнему шел Бэйлисс, которого пытался догнать Хага, проигрывая австралийскому гонщику 4,5 секунды.
До финиша в первой тройке ничего не изменилось: первым финишировал Бэйлисс, вторым - Хага, третьим - Бьяджи.
Для действующего Чемпиона мира раунд в Мизано - первая двойная победа в этом сезоне.
До конца Чемпионата остается пять раундов, и сейчас Тоузлэнд по-прежнему продолжает лидировать - у экс-чемпиона мира 260 очков, он на 21 очко опережает Бэйлисса (239 очков). Третью строчку турнирной таблицы занимает Хага, который набрал 234 очка.
Следующий раунд Чемпионата мира в классе супербайк пройдет в Брно, Чешская Республика, 22 июля 2007.
Результаты первой гонки:1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F07 38 минут 52.856 секунды
2. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 2.374 секунды
3. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7 8.965 секунды
4. James Toseland GBR Ten Kate Honda CBR 1000RR 11.11 секунды
5. Roberto Rolfo ITA Ten Kate Honda CBR 1000RR 18.709 секунды
6. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F07 20.467 секунды
7. Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R 22.072 секунды
8. Ruben Xaus ESP GMB Racing Ducati 999F06 25.424 секунды
9. Max Neukirchner GER Suzuki Germany GSXR1000 K6 30.891 секунды
10. Jakub Smrz CZE Team Caracchi Ducati SC 999 F05 37.724 секунды
11. Marco Borciani ITA Sterilgarda - Berik Ducati 999 F05 44.898 секунды
12. Mauro Sanchini ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R 1min 1.538 секунды
13. Lorenzo Morelli ITA Team Pedercini Ducati 999RS 1min 37.781 секунды
14. Dean Ellison GBR Team Pedercini Ducati 999RS + 1 круг
15. Christian Zaiser AUT LBR Racing Team MV Agust F4 + 1 круг
Не финишировали:Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1
Max Biaggi ITA Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K7
Fonsi Nieto ESP PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R
L. Conforti ITA Emmebi Team Honda CBR 1000RR
Shinichi Nakatomi JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1
Alessandro Polita ITA Celani Suzki Italia GSXR1000 K6
Michel Fabrizio ITA DFX Treme Honda CBR 1000RR
Результаты второй гонки:1 Troy Bayliss (Australia) Ducati - 38 минут 43.506 секунды
2 Noriyuki Haga (Japan) Yamaha +2.537 секунды
3 Max Biaggi (Italy) Suzuki +6.386
4 Yukio Kagayama (Japan) Suzuki +8.905
5 Troy Corser (Australia) Yamaha +9.130
6 James Toseland (Britain) Honda +13.967
7 Ruben Xaus (Spain) Ducati +16.708
8 Roberto Rolfo (Italy) Honda +16.781
9 Lorenzo Lanzi (Italy) Ducati +17.312
10 Max Neukirchner (Germany) Suzuki +33.065
11 Regis Laconi (France) Kawasaki +33.605
12 Fonsi Nieto (Spain) Kawasaki +41.251
13 Jakub Smrz (Czech Republic) +42.723
14 Shinichi Nakatomi (Japan) Yamaha +56.644
15 Mauro Sanchini (Italy) Kawasaki +1 минута 00.739 секунды
16 Luca Conforti (Italy) Honda +1 минута 16.641
17 Alessandro Polita (Italy) Suzuki +1 минута 17.714
18 Luca Morelli (Italy) Honda +1 минута 34.886
19 Dean Ellison (Britain) Ducati +1 круг
Положение в турнирной таблице Чемпионата мира после восьми раундов (очки): 1 James Toseland (Britain) Honda - 260
2 Troy Bayliss (Australia) Ducati - 239
3 Noriyuki Haga (Japan) Yamaha - 234
3 Max Biaggi (Italy) Suzuki - 217
5 Troy Corser (Australia) Yamaha - 182
6 Lorenzo Lanzi (Italy) Ducati - 133
7 Ruben Xaus (Spain) Ducati - 130
8 Roberto Rolfo (Italy) Honda - 109
9 Max Neukirchner (Germany) Suzuki - 100
10 Yukio Kagayama (Japan) Suzuki - 89
11 Regis Laconi (France) Kawasaki - 76
12 Michel Fabrizio (Italy) Honda - 59
13 Jakub Smrz (Czech Republic) - 53
14 Fons Nieto (Spain) Kawasaki - 50
15 Josh Brookes (Australia) Honda - 40
Copyright © 2007 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
Draggin Drys
Draggin Classic Jeans
Женские мотоджинсы Draggin Skins
Штаны Zip Off Cargo
Draggin Sport/Comfort Jeans
Draggin Traffic Jeans
