Panthershaun, журнал Brit Chopper, Великобритания: "Я надеюсь, что мне никогда не придется проверить прочность этих джинсов на себе, но в одном я уверен: пока я езжу на мотоцикле, у меня в гардеробе всегда будет пара Draggin Jeans, и я без колебаний могу посоветовать купить эти джинсы каждому мотоциклисту!"19.05.2007Когда я езжу на мотоцикле, я стараюсь надевать прочную одежду, обычно это - кожаная куртка и штаны. Беда в том, что летом в коже потеешь, поэтому приходится надевать джинсы. Но у меня до сих пор остались шрамы после аварии, когда я не справился с управлением, а на мне тогда были надеты простые джинсы!
Поэтому на лето я предпочел бы более плотную одежду, а не просто джинсы.
На протяжении нескольких лет я видел рекламу джинсов марки Draggin Jeans в классических мотожурналах, но я всегда представлял себе, что панели из Кевлара практически не будут гнуться, и штаны будут крайне неудобными. Как же я ошибался! Терри Солтер (Terry Salter) из британского отделения компании Draggin Jeans любезно прислал мне пару джинсов для тестирования.
Прежде всего, я не мог поверить, насколько удобно было носить эти джинсы. Да, верно, Draggin немного толще, чем обычные джинсы, но как только ты их надеваешь, очень скоро ты вообще забываешь, что у твоих джинсов подкладка из Кевлара. Когда ходишь в этих джинсах по дому, ты не испытываешь никаких неудобств, и они не мешают, когда двигаешься, сидишь, приседаешь, наклоняешься.
Решив, что пришло время их протестировать, я выкатил из гаража свой Bobcat Panther. Был типичный январский день: холодно, а небо было затянуто тучами. Первое, что я отметил - насколько просто было завести мотоцикл ножным стартером в этих джинсах. Завести Пантеру не так просто, и если на тебе надеты штаны, которые ограничивают движения, чтобы оживить старушку, придется попотеть.
Я специально не стал надевать водонепроницаемые штаны, чтобы проверить, насколько хорошо Draggin Jeans смогут противостоять холоду и сырости.
Что ж, после двух часов езды я не был разочарован, и я ни разу не почувствовал, что у меня начинают неметь и отваливаться колени, как это часто бывало при ношении других мотоштанов.
Пару раз, когда я ехал по очень узким сельским дорогам, мне казалось, что вот-вот мне предстоит испытать Draggin Jeans на прочность, потому что на грязной и мокрой дороге задняя покрышка теряла сцепление и уходила в занос. Но на мне были надеты очень гибкие штаны, а это означало, что ни что не сковывало движение ног, и мне быстро удавалось вовремя поставить ногу на землю и удержать машину от падения.
Должен сказать, что я вернулся домой мокрым, но ни в коей мере не уставшим от ношения джинсов. Но, кстати, можно купить джинсы Draggin Drys, которые защищают тебя от влаги.
Так что же такого особенного в этих мотоджинсах? Начать с того, что в джинсы вшита мягкая подкладка из Кевлара 100% - она расположена
во всех местах, которые обычно подвергаются опасности во время аварии на мотоцикле.
Сам по себе Кевлар - это мягкий, не вызывающий аллергию материал, который очень комфортно воспринимается кожей. Кевлар - весьма уникальный материал, так как он очень гибкий, но в то же время он в пять раз прочнее стали в абсолютном сравнении. Он огнестойкий и выдерживает температуру до 400 градусов Цельсия. И у него исключительно высокая износостойкость. Более того, эти джинсы можно запросто стирать в стиральной машине, и они не требуют какого-то дополнительного специального ухода. Это будет большим плюсом, если вы, как и я, ненавидите заниматься домашним хозяйством.
Но насколько джинсы защищают мотоциклиста во время аварии? Признаюсь, я поборол в себе желание стать героем и протестировать их на собственной шкуре, поэтому я зашел на официальный веб-сайт Draggin Jeans.
Чтобы протестировать джинсы на прочность на Гранта Макинтоша надели Draggin Jeans, привязали к мотоциклу и протащили по треку на заднице. Так он проехал 300 метров со скоростью, достигающей 140 км/ч, и он не только не пострадал, но и хотел покататься еще. Но самое главное - джинсы выдержали и были готовы к еще одной поездке.
Я надеюсь, что мне никогда не придется проверить прочность этих джинсов на себе, но в одном я уверен: пока я езжу на мотоцикле, у меня в гардеробе всегда будет пара Draggin Jeans, и я без колебаний могу посоветовать купить эти джинсы каждому мотоциклисту!
Panthershaun, журнал Brit Chopper, Великобритания,
www.britchopper.co.uk.
Вы можете
посмотреть ролик о тестировании джинсов с кевларом в новом окне или закачать
по ссылке (файл draggins.wmv, 1,64 MB).
Холдинг IMC, Санкт-Петербург, (www.MotorLand.ru) является официальным эксклюзивным дилером австралийской компании Draggin Jeans на территории Российской Федерации. У нас вы можете приобрести любую продукцию Draggin Jeans - джинсы, штаны, куртки с Кевларом, фуфайки с длинным рукавом и перчатки из 100% Кевлара.
Осуществляется бесплатная доставка курьером по Санкт-Петербургу в течение 24-х часов после заказа. Доставка от двери до двери курьерской почтой по всей России. Заказы принимаются по электронной почте:
.
Справки по телефону: 8-921-873-3959 (понедельник-пятница, с 09:00 до 21:00).
Холдинг IMC охотно предоставит пару джинсов для тестирования журналистам российских мотожурналов. Запросы посылайте на любой из наших адресов или непосредственно на .
Мы сделали Draggin Jeans доступными, и мы заботимся о вашей безопасности. Желаем всем насыщенного, замечательного и безопасного сезона 2007 и напоминаем слоган Draggin Jeans: "Cover Your Arse - Защити свой зад"!
Copyright © 2007 MotorLand.ru. Запрещается полное или частичное копирование, перепечатка, воспроизведение любых материалов сайта MotorLand.ru в любой форме без получения письменного разрешения в каждом конкретном случае.
Автоновости
